1、蓄電池的放電深度對蓄電池循環(huán)使用壽命影響很大,這是因?yàn)榉烹娚疃仍缴?,電極膨脹收縮量越大,正極的活性物質(zhì)脫落越多,從而失去放電特性,性能下降,直至壽命終止。所以蓄電池使用時應(yīng)盡量避免深度放電,做到淺放勤充,一般情況應(yīng)做到:蓄電池以放電深度為50%-70%時充一次電最佳。
2、蓄電池放電到終止電壓后,繼續(xù)放電(過放電)會嚴(yán)重?fù)p害蓄電池,這是因?yàn)榇藭r極易形成不可逆硫酸鹽化,從而使充電恢復(fù)能力變差,甚至無法修復(fù)。所以蓄電池使用時應(yīng)防止過放電,“欠壓保護(hù)”是有效的措施?!扒穳罕Wo(hù)”措施是由電動觀光車控制器控制的,但因電動觀光車儀表和指示燈等耗電電器不受控制器控制,所以電動觀光車鎖一旦合上就開始用電,雖然電流小,但若長時間放電,蓄電池就會出現(xiàn)過放電。因此,不得長時間開鎖,不用時應(yīng)立即關(guān)掉。
3、充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可以接受的充電電流,否則,過充電產(chǎn)生的過剩電流會使電解水液過快地消耗掉,并產(chǎn)生嚴(yán)重的析氣現(xiàn)象,時間長了將使充電變得十分困難,所以充電時因盡可能防止過充電。正規(guī)廠家生產(chǎn)的充電器可確保不對電池過充電。
4、鉛酸蓄電池尤其怕虧電放電,虧電電池放置3-7天,將有可能永久損壞,因此,蓄電池使用過后請盡快充電。對于長期不使用的電池,應(yīng)每隔15天左右對電池充電一次,以補(bǔ)償電池存放時的自放電電量損失。
5、電動觀光車蓄電池在高溫季節(jié)運(yùn)行,主要存在過充電的問題。因此,夏天應(yīng)盡量降低蓄電池溫度,保證良好的散熱,防止在烈日暴曬后即充電,并應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。在低溫情況下,充電主要存在充電接受能力差、充電不足造成電池虧電的問題。低溫時應(yīng)采取保溫防凍措施,特別是充電時應(yīng)放在溫暖的環(huán)境中,有利于保證充足電,防止不可逆硫酸鹽化的產(chǎn)生,延長電動汽車蓄電池的使用壽命。